台風の影響で早く退社 - naokichiオムニバス

今日４日(火)、徳島から兵庫へ上陸した台風21号。

関東への影響も懸念された。

朝、家を出る時には雨は降っていなかったが、八丁堀駅に着いて地上に上がったら、かなりの雨。

早くも来たか、と身構えた。

ところが、その後、東京は雨がやみ、一時晴れ間も出るなど、割合穏やかな天候で過ぎた。

８月８日(水)、台風13号が関東を直撃した時は、交通機関への影響を考慮して、私の会社では16時半頃、退社を促した。

　　　台風警戒で会社の隣のホテルに宿泊
　　　　　　https://blogs.yahoo.co.jp/naokichivla/66116523.html

今日も、そうした対応が必要かと思っていたが、外の様子はそうでもない。

とは言え、午後、交通情報のチェックは続けた。

東京駅を起点として、例えば東海道線、あるいは中央線など、主要な路線にいくつか支障が出始めれば、検討が必要になる。

今日については、先月の時に比べると、そうした状況にはならずに推移した。

早めに出たのは、京葉線が夕方から本数を減らして運行する、との情報。

そして、湘南新宿ラインが、16時から運転を見合わせるとの予告。これについては、新宿起点の通勤者が多い、新宿の支店に連絡をとり、適宜判断するように要請した。

一方、京橋所在の本社としては、一斉に行動を促すほどの情報は見られない。

人事部長と協議し、16時半頃までは様子を見ることにした。

確かに、外は雨も降っておらず、正直、オフィスにはさほどの緊迫感がない。

テレビで情報収集したが、もっぱら、関西方面の様子が映し出されており、関東についてはまったく情報がない。

16時半頃、京浜東北線と中央線に遅延の情報が出た。

これは潮時と、再度人事部長と協議して、17時に、社内にアナウンスを流して退社を促すことにした。

運行に支障が出ているのは、この時点でなお、ＪＲの一部路線だけで、それ以外の私鉄、東京メトロ等は平常運行だった。

仕事を切り上げるかどうかは、各自判断の上、上司と相談の上、とした。

さて、私の場合、京葉線は早々とあてにならなくなっているので、総武線が平常運行している間に帰らなければならない。

17時半前、早々に会社を出た。

雨は降っていないが、風は強い。

時間が早いからと言って、余分な寄り道は禁物だ。いつ他の路線もおかしくなるかわからない。

17:44の千葉行きの総武快速(始発)に乗り、若干の遅れはあったものの、無事に千葉駅まで到達することができた。

以後はバス。

結局、傘を差したのは、朝、八丁堀から会社までの道だけ。帰りは、雨には遭わずに終わった。

早く行動してよかった。

2011年９月、やはり台風の時に、早く帰れと指示が出ていたにも拘わらず、ぐずぐずと残っていたために、えらい目に遭ったことがある。

その時身にしみた経験が、今に至るまでの教訓となっている。

現在、千葉では、表は大変な風だが、雨は降っていない。

明日、朝までに治まるといいのだが。

(関西空港では、タンカーが連絡橋に激突し、滑走路が冠水して、閉鎖された。９月４日は、開業記念日なのだそうだが、何とも大変な記念日になってしまった。空港に取り残されている多くの人のご無事を願う)